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    Moteur électrique Minn-kota

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    Message par carpio04 le Jeu 5 Juil 2007 - 17:15

    je sais pas! enfaite je me suis jamais posé la question car elle est quasi neuve et faut dire que c'est la seule réfèrence que j'ai. comment voir si elle est endommager? ca peut , peut etre venir du chargeur ou peut etre du moteur aussi? non?
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    Message par fred&maud le Jeu 5 Juil 2007 - 19:22

    Merci pour toutes ces infos je vais m'orienter sur un electrique en 55 lbs histoire d'etre sur de pouvoir assurer
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    Message par CeS le Jeu 5 Juil 2007 - 19:33

    Si tu peux prend un Maxxum malgré que je n'ai pas encore pu comparer l'autonomie avec un Endura

    Désolé carpio04, je ne saurai te répondre mais c'est quand même chelou.

    C'est quoi comme batterie ?
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    Message par fred&maud le Jeu 5 Juil 2007 - 19:41

    Tu l'as eu a un prix interressant et si oui, ou s'il te plait merci d'avance
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    Message par CeS le Jeu 5 Juil 2007 - 19:58

    Outre la possibilité de le prendre à l'étranger avec les risques et l'interrogation sur le prix final je l'ai commandé en France chez nootica

    http://www.nootica.fr/

    ;)
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    Message par fred&maud le Jeu 5 Juil 2007 - 20:25

    merci pour l'info CeS le site est interressant
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    Message par CeS le Jeu 5 Juil 2007 - 20:52

    Peut-etre moyen de trouver moins cher en France mais j'ai pas beaucoup fouiné

    Après ma tentative avorté au US, j'ai pas trainé pour l'acheter
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    Message par fred&maud le Jeu 5 Juil 2007 - 21:05

    Ok je vais tenter ma chance merci
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    Message par jbcarpiste le Mar 27 Nov 2007 - 21:40

    Bon ben ça y est je viens de m'offrir mon cadeau de Noel........ super je suis tombé sur une superbe promo!!!!
    Arrow Stop Affaire ! Un Minn Kota Maxxum 55 acheté = 1 Chargeur de batterie Minn Kota + 1 Batterie marine Imnasa 95A + frais de ports offerts !

    Le tout pour 699 au lieu de 952euros soit 26% de réduction....au TOP!!! trop content trop content

    Moteur électrique Minn-kota - Page 2 Maxxum1
    +
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    Edit : je remet les citation ici, ça peut servir pour d'autres occasion...

    Minn Kota
    Moteur électrique Maxxum 55 lbs
    Bon, et bien voilà tout est dit en trois labels. Peu de produits peuvent s’enorgueillir de cumuler ces trois distinctions. Le Maxxum 55 lbs, si vous cherchez un produit sérieux et techniquement abouti, est pour vous. Car avec Minn Kota on n’est pas dans le produit courant mais dans ce qui se fait de mieux dans le domaine. Dès le lancement en France, il y a quelques années, du procédé Maximizer (qui, comme son nom l’indique maximise la durée de charge de votre batterie), j’avais dressé l’oreille. Sur le papier, le procédé mis au point par les ingénieurs de Minn Kota semblait séduisant. Ce n’est finalement que début 2006 que j’ai franchi le pas en m’équipant de ce moteur haute technologie. Je l’ai installé sur ma barque aluminium pourvu de deux batteries de 110 Ampères. C’est un bon test car pour bouger ce genre de coque il faut de la puissance. Et vu le poids de la coque ainsi équipée il vaut mieux avoir un moteur endurant pour ne pas tomber en panne en cours de session. Les tests pouvaient commencer. De St Etienne de Cantalès, au Lot, en passant par l’Espagne et le Salagou, je l’ai soumis à rude épreuve. Parfois, quand le moteur thermique était autorisé, je n’utilisais l’électrique que pour la recherche de poissons à vue (au ralenti), le sondage, l’amorçage, la dépose des lignes et le combat (à donf sur le poisson). Sur le Salagou, avec thermique prohibé, j’ai également effectué les déplacements avec bateau chargé, à l’électrique… et ça soufflait fort. Ainsi, en conditions réelles, nous avons pu mesurer précisément les forces et les limites du Maxxum 55 lbs. Et bien le Maximizer n’est pas un artifice marketing mais bien un progrès technique : le Maxxum ne consomme rien ! Il n’est pas question de faire des ronds dans l’eau « poignée en coin » du soir au matin évidemment. Mais pour un usage carpiste normal, avec deux batteries on affronte très sereinement une semaine de pêche. Précisons qu’il n’y a pas de vitesse par cran (1-2-3-4-5) mais un variateur tant en marche avant qu’en marche arrière. En restant entre 50 et 75 % de la puissance totale la consommation reste très faible, c’est ce que je vous recommande. Je ne suis passé à 100 qu’en cas d’urgence et au Salagou pour remonter le vent avec le bateau surchargé : et ce « test Salagou », le Maxxum l’a franchi haut la main. Le revers de la médaille, il en faut un, c’est qu’il semble néanmoins un peu moins puissant que certains modèles annoncés en puissance équivalente ; c’est une impression à l’usage mais en aucun cas une gène ou un handicap. Nous avons également apprécié l’arbre en composite souple. Il encaisse les chocs et revient en place, sans risque de se tordre (contrairement aux modèles métalliques), ce qui est fréquent quand on s’approche des bordures peu profondes. Le testeur de batterie incorporé au moteur est également très pratique et surtout vraiment fiable. A tout instant on sait où en est la batterie et on adapte son comportement, pour toujours en garder sous le coude. La poignée de commande basculante est bien conçue également même si on regrette l’absence d’un manche télescopique pourtant de série sur des modèles « premier prix. Si vous devez acheter un électrique et que vous êtes prêts à investir un peu d’argent, c’est un Maxxum 55 lbs qu’il vous faut.

    Consommation, Robustesse, Testeur Valeur sûre // Qualité prix // Innovation


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    Chargeur batteries MK 110 P
    Vous cherchez un chargeur de batteries, ne cherchez plus. Nous avons trouvé et testé le produit idéal le MK 110 P. En matière moteurs électriques, forcément, Min Kotta ça cause. L’animal est compact, léger, bien conçu avec ses cables qui s’enroulent autour de la base. Il a été conçu spécialement pour remettre du jus au bon rythme et dans la bonne dose dans nos batteries à décharge lente. Et il s’en sort drôlement bien. La charge s’opère en 3 phases : une charge forte pour remplir rapidement puis une charge ralentie dès que la batterie est presque remplie et un entretien pour maintenir la batterie à son niveau optimal de charge. Ces 3 phases sont fondamentales pour assurer une bonne longévité à nos batteries. On peut laisser le chargeur branché en permanence à une batterie entre deux sessions : il veille sur elle et ajoute juste ce qu’il faut dès qu’elle perd quelques ampères. Enfin elle est très simple : un bouton ON-OFF et des diode de couleur pour savoir où on en est dans le processus. Pas de cadrans délicats à interpréter, plus de questions à se poser. Votre batterie est toujours chargée au top. Si vous avez investi (souvent plus de 100 euros) dans de bonnes batteries à fort ampérage et que vous souhaitez faire durer cet investissement le chargeur MK110 P est incontournable. Pour 80 à 100 euros, ça “vaut le jus”.

    Efficacité Simplicité Ergonomie Innovation // Valeur sûre // Qualité pr


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    Message par damien's le Mar 27 Nov 2007 - 22:15

    pour les moteurs electrique allez voir sur e-bay et chercher delta nautic car il vend des moteurs a moitier prix avec 5 ans de garantis et possibiliter de payer en 3 fois sans frais

    http://www.deltanautic.fr
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    Message par CeS le Mer 28 Nov 2007 - 6:43

    wouaaaaaaaa, au top JB !!! number one number one number one

    De superbe ballade sont en vue sans parler de pêche !
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    Message par jbcarpiste le Mer 28 Nov 2007 - 10:05

    CeS a écrit:wouaaaaaaaa, au top JB !!! number one number one number one

    De superbe ballade sont en vue sans parler de pêche !

    Clair et net!!! trop content encore plus polyvalent, vais pouvoir faire encore plus de descente pour le bec et de manière encore plus efficace, correction de trajectoire...et pouvoir aller sur des secteurs inaccessible avec le matos carpe dans le zod!!! super
    Un bon investissement!!


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    Message par carpiste.s le Mer 28 Nov 2007 - 19:53

    le 55 est doit être au top vu comme le 46 marche je te dis pas le 55 super super
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    Message par CeS le Mer 28 Nov 2007 - 20:03

    carpiste.s a écrit:le 55 est doit être au top vu comme le 46 marche je te dis pas le 55 super super

    Je ne pense pas qu'il y ait une grosse différence, j'ai un 55 et certes je n'ai pas à me plaindre mais c'est vrai que certaines fois on aimerai avoir la puissance d'un thermique

    Après c'est vraiment le minimum pour un bon confort pour la rivière quand le courant est moyen

    Quant à l'autonomie, je dirais 6/8 km (aller/retour) presque à fond sachant que de 75 à 100 sur le variateur on sent pas vraiment la différence
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    Message par carpiste.s le Jeu 29 Nov 2007 - 19:05

    si une différence
    poids de l'embarcation pour un moteur de 46 Lbs maxi 1500kg pour un moteur de 55Lbs 1800kg
    et vu qu'un zod c'est 50kg plus le pêcheur 74kg( comme moi)+ la batterie tu peux charger il y de la marge.
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    Message par jbcarpiste le Sam 1 Déc 2007 - 8:33

    J'ai reçu mes colis.... trop content trop content
    ça charge....


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    Message par loup-judicael le Sam 1 Déc 2007 - 12:04

    jbcarpiste a écrit:J'ai reçu mes colis.... trop content trop content
    ça charge....

    attention tu n'auras l'autonomie qu'apres 7 à 8 chargements pleins et en attendant évite les dechargements poussés les batterries detestent ça, tu peux les tuées tres rapidement


    et tes batteries c'est quoi "seches" de AMG ?
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    Message par CeS le Sam 1 Déc 2007 - 19:35

    T'inquiète loup, on est au top, batterie marine gel et chargeur adapté

    Quant à l'autonomie le Maxxum 55 est suffisant pour une bonne balade ou grosse session... super
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    Message par loup-judicael le Sam 1 Déc 2007 - 20:50

    CeS a écrit:T'inquiète loup, on est au top, batterie marine gel et chargeur adapté

    Quant à l'autonomie le Maxxum 55 est suffisant pour une bonne balade ou grosse session... super

    **********************
    c'etait juste une indication car justement "les batteries gels n'ont pas leur autonomie de suite et detestent les fortes decharges" je me repete mais à 150 euros la batterie c'est bien de le savoir
    *************************

    EH m...e pour une fois que je peux sortir ma science n'oubliez pas que "les batteries gels n'ont pas leur autonomie de suite et detestent les fortes decharges" allé quitte a me faire enguirlandé (c'est bientôt noël) j'en remet une couche "les batteries gels n'ont pas leur autonomie de suite et detestent les fortes decharges" trop chaud trop chaud trop chaud trop chaud trop chaud trop chaud ça yest il a disjonté le loup trop chaud trop chaud trop chaud trop chaud


    ATTENTION ce n'est que pour rire j'ai pas envie d'etre jeter à l'eau à brognard

    Edit, j'avais envie j'suis de mauvaise humeur :|
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    Message par jbcarpiste le Lun 3 Déc 2007 - 17:34

    Ah ça y est j'ai tester la bête....et ben j'suis très content super

    Voilà ce que je peux dire après cette première utilisation....

    -J'ai trouver le système de variation qui remplace les vitesses vraiment terrible....je m'explique déjà y'a plus d'acoup, un peu à la manière d'un scoot sauf si direct poignée dans l'angle ben là ça boost d'un coup, plus de plage et comme j'ai fait aujourd'hui y'a moyen de trouver juste la bonne vitesse pour pouvoir stagner face au courant.

    -Le système d'indication de la puissance de la batterie est cool à tout instant moteur arrêter et même en marche mais pas à fond on peut regarder ou en est la batterie....j'ai trouver ça très pratique.

    Bref c'est TOP, la batterie n'a pas bouger et j'ai voulu voir ce qu'il avait dans le ventre donc j'ai remonté l'ognon qui est bien mouvementé...., à 50% je remontais doucement et à 75 j'ai trouvé ça plutot raisonnable vu le courant.

    Sinon entre 75 et 100% y'a pas de grosse différence je trouve, un chouya plus vite.

    Pour voir la suite cliquer sur spoiler... ;)

    Spoiler:
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    Moteur électrique Minn-kota - Page 2 Dscn6713

    Coté pêche je suis pas rester bien longtemps (2h30 de pêche), j'ai commencé au shad....rien alors j'ai monté un texan sur un sandra pour pouvoir dandiner dans les branches et racler le fond.....rien nada....pas un toc... pas cool , la prochaine fois....peut être super

    Montage Texan
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    Dernière édition par le Lun 3 Déc 2007 - 20:36, édité 1 fois


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    Message par franck le Lun 3 Déc 2007 - 18:23

    pas cool je vais etre à la traine avec mon vieux 50 lbs moqueur
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    Message par carpiste.s le Mar 4 Déc 2007 - 18:20

    franck a écrit:je vais etre à la traine avec mon vieux 50 lbs

    t'as quoi comme bateau un péniche trop lol trop lol trop lol siffle
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    Message par franck le Mar 4 Déc 2007 - 19:57

    une petite double coque de 2.2 m une helix de fun yak siffle
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    Message par carpiste.s le Mar 4 Déc 2007 - 20:07

    ha oui je l'ai vu.
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    Message par jbcarpiste le Jeu 6 Déc 2007 - 15:58

    Ptite question je viens de mesurer la tension au bornes de ma baterrie et le voltmètre indique 13.18V alors que c'est une 12V....c'est normal pensif


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