Batterie moteur elec.
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    Message par CeS le Dim 20 Mai 2007 - 13:34

    Je vais faire l'acquisition d'un Endura 55 lbs, je voudrais tout savoir siffle sur la batterie qu'il faut en ampere au gel ou pas + le chargeur

    Merci classe
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    Message par petit louis 25 le Dim 20 Mai 2007 - 16:02

    pour la batterie je te conseille une batterie marine qui contrairement à une batterie auto encaisse les décharges complétes de plus il faut savoir que sur certains lacs les batteries autres que marines sont interdites à cause des risques de pollution pour ce qui est de la capacité prends en une de 100ah ou mieux 2 de 70 ah car elles sont beaucoup moins lourdes(tu en laisses une dans la voiture mais si c'est pour une journée avec une seule de 70ah tu as bien assez!)
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    Message par carpiste45 le Dim 20 Mai 2007 - 16:22

    quand j avais mon boat , je prennais une batterie de voiture diesel

    plus d amperage je faisais une journée avec pas plus

    obliger de la recharger avant charque sortie.

    si tu peux prendre une marine ca sera bcp mieux
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    Message par jbcarpiste le Dim 20 Mai 2007 - 20:45

    Ptit article sur les moteurs électriques 1ere partie moteur électrique
    2ème partie moteur électrique

    et sur les batteries
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    Message par CeS le Dim 20 Mai 2007 - 20:50

    cool JB, merci
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    Message par jbcarpiste le Dim 20 Mai 2007 - 20:55

    CeS a écrit:cool JB, merci

    De rien, ça pourra t'aider pour faire ton choix super ......et pour l'écho si tu veux pas prendre un portable y'a cette solution à peu de frais mais obliger d'amener la batterie de scoot.... trop lol , ça m'a l'air d'être un super compromis!!
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    Message par lurem25 le Dim 20 Mai 2007 - 21:14

    jbcarpiste a écrit:
    CeS a écrit:cool JB, merci

    cette solution à peu de frais mais obliger d'amener la batterie de scoot.... trop lol

    looooooooool jbcarpiste c'est vrai sa marche pas trop mal, dans la poche du fish hunter et c'est parti pour l'aventure..........trop lol trop lol trop lol

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    Message par jbcarpiste le Dim 20 Mai 2007 - 21:15

    lurem25 a écrit:
    jbcarpiste a écrit:
    CeS a écrit:cool JB, merci

    cette solution à peu de frais mais obliger d'amener la batterie de scoot.... trop lol

    looooooooool jbcarpiste c'est vrai sa marche pas trop mal, dans la poche du fish hunter et c'est parti pour l'aventure..........trop lol trop lol trop lol

    ++

    Yes!! j'ai bien retenue la leçon de la batterie du scoot, nickel les gars l'astuce cool super trop lol trop lol ...avec un peu de bricolage pour le boitier est c'est au TOP!!


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    Message par krys le Dim 20 Mai 2007 - 23:12

    Sympa ces articles !

    Mais perso j'ai opté pour une batterie classique de 102 ampères pour un coût de 70 €.
    Une marine de même puissance est vendue au-moins 150 €, carrément hors de prix. Moi je peux en acheter deux classiques pour ce prix.

    Concernant la durée de vie, j'ai des amis qui utilisent des batteries classiques depuis des années et ils n'ont aucun souci avec, même pour des sessions de 15 jours durant lesquelles ils utilisent le bateau plusieurs fois par jour.

    Après effectivement le point faible des batteries classiques est lle risque de perte d'acide d'où l'obligation ou presque d'utiliser un caisson de protection.

    En attendant j'ai utilisé ma batterie deux heures non stop sur la Moselle et aucun problème niveau puissance, on verra bien à la longue...
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    Message par bernardjean-michel le Lun 21 Mai 2007 - 10:04

    salut fred
    j'ai vu sur le forum uncm que certains utilisent des batteries de camion ,si tu as le temps vas faire un tour sur le forum uncm cela peut t'aider. jean-mi.
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    Message par JR le Lun 21 Mai 2007 - 11:28

    si tu optes pour une batterie gel attention de bien prendre un chargeur special pour cette batterie car ce n'est pas le meme amperage de charge !!!!
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    Message par CeS le Lun 21 Mai 2007 - 21:37

    Merci des conseils :)

    Pour ce qui est de l'UNCM, j'ai maté le topic Jean-mi, merci, mais difficile de faire le juste choix malgré tout entre tout ça.

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